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世界海洋日 中国石化长城润滑油创新润滑科技守护海洋生态文明

2020-06-09 来源: 中国船舶网   作者:中国船舶网
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世界海洋日 中国石化长城润滑油创新润滑科技守护海洋生态文明

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从今年1月1日起,根据国际海事组织(IMO)全球船舶所使用的燃油中,硫含量不得超过0.5%(质量分数),该限令的出台,对于即将参与到海洋环保事业的全球海运企业而言,是对其社会责任感与技术能力的双重考验。

润滑科技创新,共护海洋生态

作为中国船用润滑油“出海”的代表企业,中国石化长城润滑油多年前就对船用油的多个环保项目进行了前瞻布局,使远洋船舶在未来满足更加环保的排放标准。通过对国际船舶环保法规的密切关注,中国石化长城润滑油利用自身的技术创新能力和多点多面的服务实力,协同全球几大主要船用主机供应商加快了对低硫燃料的适配进程,推出了满足最新排放标准的船用发动机和尾气净化系统。

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(图:长城润滑油船用油团队海外服务32万吨级“NEW LAUREL”VLCC)

2016年,中国石化长城润滑油根据船舶在远洋期间,减少注油率,降低燃油喷射率,保持发动机低速运转等航行特点,先后研发推出了 5040、50100 等多个系列的低硫船用发动机油新产品, 并逐步在30万t级VLCC(超大型油轮澳客彩票)上开始4000 h的航行试验。

据了解, 5040 是一款低碱值的长城船用气缸油,它是根据船用低速二冲程柴油发动机气缸的润滑特点而研发,适用于硫含量不高于 0.5%的低硫燃料油船用低速二冲程柴油发动机气缸的润滑,并在此基础上,在新型发动机长冲程、大缸径的特点下,研发出了具有高碱值的50100等其他诸多产品。

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(图:长城润滑油船用油技术团队为中远海运“狮子座”轮开展访船服务)

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捍卫海洋纯净 履行企业使命

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众所周知,极地是人类世界最后一方净土,坚持绿色、环保、拒绝对环境不可逆破坏,已经成为世界各国开展极地科研考察项目的共识。2004年,长城润滑油接过为“雪龙号”保驾护航的重任,充分发挥服务远洋船舶特别是万吨级VLCC船舶积淀的技术能力,结合中国极地科考船技术特点和特殊工作环境,针对性研发出多种配套环澳客彩票保船用产品。2019年,长城润滑油研发的佳蓝船用尾气净化液成功配套“雪龙2号”首航南极,成为了“雪龙2号”实现全航程绿色环保的重要保障。

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船舶新闻 本文来源:中国船舶网 责任编辑:ricky
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